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澳门英皇认证官网_重庆每天堵车7小时的立交桥,即将迎来全面改造,投资约13.5亿

摘要: 说到四公里的江南立交每天堵车超过7小时之久,肯定不少小伙伴觉得这个太不可思议了。目前,南岸区住建委已组织施工单位进场开展四公里立交与轨道共建段明挖隧道施工,下步将实施四公里立交主体改造工程。待该立交改造完成后,四公里立交及周边交通拥堵状况将得到有效缓解。据悉,江南立交改造项目总投资约13.5亿元,改造工程共包含新建道路2条、匝道15条,改造道路2条、匝道6条。

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澳门英皇认证官网,随着重庆经济突破2万亿大关,选择到重庆打拼和置业的年轻人也越来越多,人数快速增长的同时机动车也跟着快速增长,前段时间还有报告指出重庆已经超过北上广成为全国最堵的城市之一。

说到重庆是全国最堵的城市之一,相信不少的小伙伴脑海里面都会浮现出两路口、大学城隧道、南山隧道、嘉华大桥等这些经常堵车得地点。但是根据交警部门在一份回复中透露的数据我们可以了解到:目前,四公里立交早晚高峰期间流量已严重超过设计通行能力,且拥堵时间从早高峰开始持续7小时左右。

说到四公里的江南立交每天堵车超过7小时之久,肯定不少小伙伴觉得这个太不可思议了。但是经常乘坐轨道交通3号线的乘客应该能够清楚的看到早晚高峰等大部分时间里四公里江南立交都是排着队通行的。

肯定大家很想知道,为什么四公里的江南立交为什么会如此的拥堵呢?因为四公里江南立交不仅是南岸区连接海峡路、学府大道、江南大道、南坪以及茶园片区、回龙湾片区的重要交通节点,也是主城区连接内环快速路、绕城高速、以及渝黔、渝湘等高速的重要通道。

随着江南立交连接的几个重要板块入住的人数越来越多,私家车的数量也日益增加,这让四公司堵车时间日益增加,据居住在周边的居民吐槽,经常早上出门从海峡路到内环快速路路段,早上6点过就开始堵。很多时候,还没有出小区的大门,就开始拥堵了。几百米的路往往要走上半个多小时的时间。我想堵过车的人应该知道这是个什么概念了吧。

其实四公里江南立交每天都拥堵不堪交管部门也意识到目前问题的严重性,先后设置多车道汇入信号控制系统,取消内环入口公交车站、增设交通诱导等措施进行改善,但仍然是杯水车薪。

根据资料显示,2017年7月,四公里立交改造方案正式通过。目前,南岸区住建委已组织施工单位进场开展四公里立交与轨道共建段明挖隧道施工,下步将实施四公里立交主体改造工程。待该立交改造完成后,四公里立交及周边交通拥堵状况将得到有效缓解。

而在今年3月20日,南岸举行招商引资项目集中签约暨重点项目集中开工仪式,其中江南立交改造工程也正式启动啦。据悉,江南立交改造项目总投资约13.5亿元,改造工程共包含新建道路2条、匝道15条,改造道路2条、匝道6条。

根据官方消息显示,四公里江南立交预计2020年6月将实现内环快速至四海路交通分流,2020年底全面实现内环与四海路的互联互通。这也意味着在明年年底,四公里江南立交改造完成以后,海峡路、学府大道、江南大道、南坪以及茶园片区、回龙湾片区交通拥堵情况将得到有效改善。

关于四公里江南立交改造工程你有什么想说的呢?欢迎留言说说你的看法~