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巴黎遭遇十余年最大规模公交系统罢工,起因系退休制度改革

摘要: 法国巴黎当地时间13日遭遇十余年来最大规模公共交通系统罢工,城市通勤陷入混乱,给民众出行带来严重困难。这次罢工是巴黎公交系统的几大工会联合发动的,据称赢得了工会内部的广泛支持。本次罢工的起因是法国政府

法国巴黎当地时间13日经历了十多年来最大的公共交通罢工,使通勤者陷入混乱,给公众带来严重困难。

那天,巴黎市区多达10条地铁线路完全关闭。许多通往郊区的地铁线和地铁特快线仅维持了其每日通行能力的三分之一至五分之一,而只有两条自动化地铁线基本保持了正常运行。

就地面公共交通而言,主要有轨电车线路在繁忙时间只维持每日容量的三分之一,而在非繁忙时间则停止运作。公交线路仅维持三分之一的日通行能力。

记者在巴黎郊区的地铁站看到,早上高峰时间有很多人在等地铁,但是地铁没有来。可以预测地铁到达时间的电子标志已经关闭,地铁工作人员说他们不清楚地铁的确切到达时间。地铁站不断广播罢工警告,称巴黎地铁服务受到罢工的严重影响,建议人们提前安排出行。

当地的局势也很混乱。许多人在等公共汽车到达汽车站,而记者在街上走了一个小时,只看到两辆公共汽车在提供服务。在工作日,一小时内至少应该有10辆公共汽车往返服务。事实上,许多人最终放弃了等待,转而骑自行车、摩托车甚至步行。

巴黎公共交通系统的大规模罢工将从13日凌晨持续至少24小时,直至14日凌晨。巴黎公共交通系统管理局表示,将向公众提供有限的电动自行车服务,免费骑15至30分钟,这对许多旅行者来说仍是杯水车薪。

法国媒体将这一天描述为人们出行的“黑色星期五”。这种规模的罢工可以追溯到2007年。罢工是由巴黎公共交通系统的几个主要工会联合发起的,据称赢得了工会的广泛支持。

罢工是由法国政府正在推进退休制度改革这一事实引发的。工会认为相关改革会损害员工的利益。根据目前的退休制度,巴黎公共交通系统的雇员享有特殊福利,可以在62岁之前退休。

然而,根据法国政府的改革计划,提供特殊福利的退休制度将被废除,取而代之的是积分制。养老金将按点数计算。你退休得越晚,得到的就越多,反之亦然。法国总理菲利普在罢工前夕表示,相关改革进程将继续向前推进。

(原名“巴黎遭遇十多年来最大的公共交通罢工”)

总编辑:冯涛文字编辑:李林蔚专题地图来源:视觉中国图片编辑:朱琳


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